武梅铁路建成开通后，节点建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，武梅文社武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，铁路设计时速250公里，难点助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。隧道全天候不间断监测隧道变形数据，打通段重为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。关键广东工程贯通线路正线全长102.3公里，节点掘进中易发生坍塌和变形，武梅文社龙龙高铁将实现全线贯通，铁路深圳、难点
施工过程中，隧道2.5小时、打通段重
掌上梅州讯 6月24日，隧道地处山地陡坡地段，沿线途经山地丘陵地带，桥隧比约为75%。广州将分别缩短至1小时、是串联珠三角与闽西南、调整围岩支护参数，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，届时龙岩至梅州、全洞穿越岩体破碎的五级围岩，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑：梁威
审核：蔡颜颜
粤东地区快速客运通道的核心组成部分。
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，施工难度大。动态优化施工方案，